Heke hûn ê guman bikişînin ku li ser kirîna sîgorteya motorsê bikire-di rastî de, di piraniya dewletan de, hûn dikarin hewce bikin. Lê berî we didin, ew e ku amadekirin.
Çawa kîjan sîgorteyê bi rastî hûn hewce ne? Ma çi biryarê dide ku hûn ê çi bikî? Û tu çiqas hûn ji bo buckleka herî baş digire?
Quotes From Multiple Carriers Review
Wek mîna ku sîgorteya otomobîlê, bihayê ku hûn ê sîgorteyê li ser motorê bikirînin dê li ser celebên hûrgelan-hinek ji bin kontrola we û hinekî bi hêsanî têne damezrandin. Heke hûn niha wesayîtek din bisekinin, hûn ê bizanin ka çiqas rîsk ji we re li ser bingeha rêveberê navîn di nav dewletê de çawa li gorî xwe ye.
Û ji ber ku sîgorteyê otomobîlan, tamên sîgorteya sîgorteyê dê pir zêde be heke hûn ji Ducati insist in heke hûn ji mopedê ye. Wê jî heger heger hûn carî di demeke dirêj de rêyên gundê gundan digerin, ji ber ku hûn her roj di ser riyê de baran an jî ronahî werin rêve bike.
Piştî ku hûn faktorên ferdî diyar bikin - herdu kesên ku hûn dikarin biguherînin û yên ku hûn nekarin, nikarin demê li dora dikirin.
Hin piştrast bikin ku ji gelek şîrketên cûda re hevdîtin bikin û ji bo rakirina ewlehiyê ji bo ajansa ewlehiyê, qeydek stellar, an sîgorteya xwe ya bundling bipirsin.
- Bawerkirina berbiçavî wekhev e ku her cûre li ser her cûre yek e.
- Bi kêfa xweşxweş nakin? Li ser heman demê de sîgorteyê otomobîlê ya xweyî.
Hûn Ji Pêdivî ye Ku çi ye?
Gelek faktor diçin nav sîgorteya sîgorteya motorê ya nirxandina navîn . Heke hûn 25-60 in, tenê carî bikêrbikin ku hûn carinan tenê hebe, lê hûn dikarin qeydkirina ajokek baş hene, hûn dikarin li ser parkparkê ya $ 200-$ 500-dolan peyda bikin. Heke ku hûn piçûk in, ziravek zûtir digerin, qeydkirina ajokek xirab heye , an jî pir qonaxek pir digerin, hûn dikarin li taxê çend hezar dolaran di salê de bidin.
Faktorên Xetera Xweser Nizanim
Ma tu ajokrûberekî ewlehî yî ku zewicî ye, navîn, temenî û li dewletek bêtir trafîk dimîne? Tezmînata sîgorteyê we dê ji hevalê xwe yê mezintir yên ku li New Yorkê dijîn, nebe hebe û tenê di gelek qezencan de ye.
Gelek faktor jî di bin kontrola xwe de herdu jî hene ku dê heqê ku hûn dikarin dema ku hûn ji sîgorteya motorsê bikirin, dê bandor bikin tesîrê dikin û girîng e ku ji van tiştan bizanibin. Heke ji bo wesa ji bo wesayîtek din ve hatî sîgortekirin, hûn şertê sîgorteyê dikare ji we re tiştên ku hûn li ser sîgorteyê rîskdar e, û her tiştê ku kar dikin bi karê xwe re kar dikin.
Pêdivî ye Muxaberatên Dewleta We Know
Di piraniya dewletan de, hûn ê hewce be ku sîgorteya mûçeya motora motorê bikirin.
Heke ku hûn ne hewce ne, her çiqas, divê hûn hêj jî sîgorteyê bikî - eger hûn bi kesek bêdeng bimînin û birîndar bûne yan jî bikujin, hûn dikarin bi mîlyon dolar dolar û / yan bendên lênêrînê bibin.
Her dewletê hewceyên cûda hene, lê dibe ku hûn ê hewce ne hewceyê ku hejmareke taybetî herdu hemî hemî zehmetiya zehmetî ya qezencê û zirarê nebaweriya xerîdariyê.
Heke hûn nexşînin ku sîgorteya mîkrokotanê di dewletek ku ew hewce bike, hûn ê di dema rê de rêvebirin pir bi zehmet e. Hûn ê hewceyê sîgorteyê ji bo ku hûn li DMV'ê tomar bikin, ku hûn hewce ne ku ji bo plateya lîsansê bigirin. Heke hûn bêyî ajoketek lîsansê bikişînin, hûn ê pir caran dê gihandin û ji hêla polîsê vexwendin.
Nizanim Çawa Pêwîstiya Pêwîstiya Pêdivî ye ku Pêdivî ye
Wek mîna sîgorteya otomobîlan, gelek cureyên sîgorteyê ji bo motorên cûda hene.
Let's review
Di binpêkirina qezencê de herdu ajotirvanek motorê û motocross bike. Dabeşkirina kişandina qezencê berpirsiyariya kapîtaliyê ye , kîjan zirarê ku hûn di dema qezencê de dibe sedema xistin, nebe ku ew xwediyek xerîdar an kesî be. Heke hûn di demekê de carekê bi tenê xwe bikevin, lêgerîna berpirsiyariyê dibe ku hûn betal bikin. Ew bi gelemperî herî kêm ji hêla hiqûqî di pir dewletan de ye. Pevçûnê berpirsiyariya nexşterî / binçavkirî ya ku di bin sîgorteyê de ne bi hezaran wesayîtan û motocrossî hene. Heke ku ajoketên te li te xist û we sîgorteyê ne, hebijêrê tenê tenê ji bo mesrefên xwe hebin wê hebe ku hûn vê cureyê heye. Pêwîstiya parastina zehfanê ya keskêşiya kesane jî pir girîng e heke hûn plan dikin ku xwedî riderên din ên ku hûn bikevin ku hûn bikeve bike; Ew ê di bûyera qezencê de mesrefên lênerîna xwe derxînin.
Pirsgirêka kûrahî wesayîta xwe, baş, pirfireh e. Heke dara we bikeve bike, ew agir dişewitîne, yan jî bi dizê dizîn, hûn ê gengaz bibin. Heke hûn pir caran bi otomobîlan rêve bikin an jî li wê derê li ku li ku derê dizane yan jî zirarê bikişîne, berbi bike, dibe ku qutiyeke berfirehtir dibe ku hûn betal bikin.
Heke kûrek an kevneşopî ya we heye ku kravê û berbiçavkirî ye. Hin karsazan dê bisekinin ku van cûreyên ku bikirînin, ji ber ku hêja pir zehmet e.
Dema ku hûn pir caran bi xwe re bikevin û bi polîtîkek hewce dike, tenê beşên bingehîn ên wesayîtê heger pir girîng e.
Kirûbarê kirêvek, çandin û veguhastinê, û kêleyên alîkariyê yên rêwîtiyê jî tiştên girîng hene ku bifikirin, ka hûn beşek polîtîkaya sîgorteyê yan jî bi komek endamê otomotive.
Tiştên girîng Girêdanên girîng
Şîrketên sîgorteyê ji hêla karmendên nû ve tête kirin û wan biparêze-û hûn dikarin bi vî awayî re bikar bînin.
Heke hûn li dora kirînê dikirin (û divê hûn bibin!), Hûn dizanin ku alternatîfên dîskêşî bipirsin. Lê hûn jî ji bo polîtîkayên xwe yên li ser xwe bipirsin. Hin şîrket, di hewldanên ku bikişînin û daktorên nû bistînin, wê dê heya 6 meh heta pêşîn pêşniyar bikin.