Dema ku hin dewletan ne hewce ne ku divê ev dakêşeyên dravî bêne derxistin, rêbazên federalî li seranserê rêveberiyê ya FMCSA dihêlin, da ku rêbazên CDL-ê yên ku hewce ne ku di navbera dewletan de divê divê ev forma belgeyê pêşkêş bikin.
Pêwîste, pêvajoyek ji bo serîlêdanê, her weha di heman demê de her dewletê ye: çi nûvekirin, an ji bo CDL ya xwe biguherînî, hûn ê yekem ê hilbijêre ku kîjan operasyonê bazirganî hûn ê bi vê lîsansê re kar bikin, hingê hûn ji wan xwestin Heke serîlêdanê hewce dike ku standardên FMCSR di destnîşankirin de belgeya Bijîşkek Examiner derxînin.
Driversên Navnetewî û Interstate Bazirganî yên Bazirganî
Dema ku hin dewletan, wekî Pennsylvania, wekî hewceyên xwe yên bazirganî yên bazirganî hewce dike ku xwe bi destnîşankirina karta xwe ya tenduristî pêşkêş bikin, ne hemî dewletan dikin û bi kêfxweş in, FMCSA lîsteyek yekem a rêveberiya dewlet-by-dewletê ji bo belgeya doktorî tê danîn , ku jî agahdarî têkilî ji bo ajansên îdarî û herweha encamên ku ji bo belaşkirina belgeyan ve bigire.
Bi gelemperî, rêbazên ji bo ajokarên CDL divê hewce ne û hewce ne ku belgeya ceribandina muayeneya federal a li ser her operatorên her dewletan bikar bînin, û bifikirin ka kîjan operasyonên xwe hewce dike ku ev belgeyên xweseriyê hewce ye ku pêvajoyek yekser pêkanîn e da ku ango operator planên bazirganiyê dike ku xetên dewleta xaç bikin.
Dêvanên ku ji bo belgeyên bijîşkên bijîşk tên pêşkêş kirin têne navnîşan kirin ku ji bila karsaziyê an bazirganiya navdewletî ve tê gotin, û ew ên ku hewce dike ku ev formê pêşkêş dikin, di binê bazirganî an karsaziyek nehdûnî de têne navnîş kirin.
Nimûneyên ku ji bilî bazirganiya interstar ên ku karûbarên motor ên bazirganî yên bazirganî (CMV) di karûbarên navdewletî de tenê hinek çalakiyên bêyî tevlî ku tevlî zarok û xwendekarên dibistanê veguherînin, veguherîna veguherîneke federal, dewlet an karmendê hikûmetê ya herêmî; nexweş, birîndar, an mirovên mirinê birin; bersivên berbiçaviyê bi bi rêvegirên agir an veguherîna zivistana zivistanê germ, etnîkî; veguhastina çandiniyê an amûrên beekeeping. rêwiyên rêwîtiyê ji bo armancên ne-karsaziyê; an karûbarên koçber veguhestin.
Qanûna Pêşveçûna Ewlekariya Motor a 1999
Di sala 1999 an de, belgeya xweseriya tendurustî ne beşek ji rêbazên hikûmetê yên federalî ne li ser lîsansên bazirganî bû, lê fikrbûna zêdebûna tendurustiya CDL-ê û ajelên din ên ku di dema ku gelek ji bo bikaranîna maddeyan ve hatine rapor kirin, yên din, Ji hêla Kongreya Ewlekariya Xweser ve bijîn, ji bo rêbazên nû kontrol dikin.
Destûra Biryardana 3419, Destûra Ewlekariya Ewlekariya Ewlekariya Motorê ya 1999-a de, Rêveberiya Ewlekariya Ewlekariya Dewleta Navîn di hundirê Daîreya Transîtê ya heyî de û avakirina rêbazên Parastina Ewlekariya Motor Bike ya ku ji bo 215 û 226 ya " Sernav II: Vehicle Motor Bike û Ewlekariya Bazirganî: "
Beş 226: Sekreterê Sekreterê ku bixebitin û li ser hewceyê pêkanîna hûrgelan û merivên merivên kongreya kongreyê bide: (1 Dewleta ku destûra ajokrasiyê ya şexsî ya şexsî belav kir; û (2) hemû karsazên derveyî derveyî, ji ber ku ajokerekî bicîh dikin, ji bo peymana lîsans-vexwendina li ser ku li Dewletê li ser şiklekî bi kontrola erênî yên erênî yên erênî yên erênî yên erênî yên erênî yên erênî yên erênî yên erênî yên erênî yên erênî yên erênî yên erênî yên erênî yên erênî yên erênî yên erênî yên erênî yên erênî yên erênî yên hatine kontrolkirî hatine ceribandin.
Ji bo bêtir agahdariyên li ser rêbazên federalî ku desthilatdariya ajokrasiyê bazirganî dike, şertên tenduristî û qeydên sûcdar derxistin, û agahdariyên din di derbarê pêvajoya xwe ya belgeyê de, di malpera fermî ya FMCSA de biçin.