Çawa ku bi otomobîlekê ve bi darikê an vekêşek an zirarê biçûk e
Berî Berî Zerarê Bi Serdariya Bi Sîgorteya Kar ve Ne girêdayî ye
Bila ku ez tiştek paqij eşkere bikim, zirarê pêşî qet carî polîtîkaya sîgorteyê ya nû ye. Ji bo nimûne, hûn ji hevalek erebek bikirre. Tenê çend salan e, lê hevalê te, qeydkirina ajokek xeter heye û her du qonaxa $ 1000 dabeş kirin ku li ser hemfireh û pevçûnê her du qezencê bikişînin ku lêçûna sîgorteya xwe kêm bike. A deer panelê sêyemîn re çêdike û dorpêçek xeletiyek baş xist. Biha bihayê $ 900, da ku bi $ 1000 dabeşkirin, sîgorteyê ne alîkarî. Li ber ku ji bo kirina tamîrê, ew wesayîtek ji we re firotin. Ne polîtîkaya sîgorteyê kevn an nû nabe ku ev zirarê derxînin.
Çima Pirsgirêka Heke Ku Car Hire Berî Berî Nexweşiya Nexweş heye?
Ew hemî li karsaziya nû ya bête nebe ku berpirsyariya ji bo pêşiya pêşî ya pêşîn. Pêwîstiya sîgorteyê hilweşînek ji bo şîrketên sîgorteyê hema hema yek e.
Li hemberî wesayîtek li hember zirarê ziyana ku bi berjewendiya berî pêşî tête fikariyek e. Pêşerojek îdîaya îdîaya îdîaya ku dibe ku dibe ku zirarê pêşî ye. Lênêrîna sîgorteyê bi gelemperî ji bo tawanbarên pêşerojê bi rîskek xirabtir re peywendîdar.
Divê hûn çi bikin?
Ji bo destpêkê, buhayê tamîrê dermankirina kirîna kirîna otomobîlê bikin.
Li buhayê buhayê li ser bihayê kirînê dibe ku hûn bi destê xwe bidin destûra xwe ya ku tamîrê çêbikin. Dema ku hûn sîgorteyê otomobîlan bikin ku ji bo ku hûn li hemberî zirarê ya pêşerojê biparêzin.
Hûrên Rejection
Gelek lênêrîna sîgortayên bijartî dê naxwazin zirarê zirarê bikişînin ku wesayîtek bi zirarê berî. (Ez der barê zirarê bêhtir zehfek girîng e ku ez li vir xistim an jî li ser darê.
- Kûrteşfirehhevî : Comp Comparek ku ew îdîa dike ku nexşeyek ne tevlihev e. Gelek caran, ew jî wekî "ji bilî tepîzyonê" tê gotin. Heke hûn xerîb bikujin, şewitandina agir, şaş, vandalîzmê, pirtûka hişk, an zirarê zehmî, tevlihev dê mesrefa mûçeya tamê we ya dravê bide.
- Kişandina Têkilî : Girtîbûn û kêşeya teqîn dibe dema ku hûn bi gumanbarê wesayîtiya xwe wenda bike ku bi wesayîtek an anjewend an wesayîtek din. Têkilî kişandineke pir baş e ku bi taybetî bi eger wesayîta we di şeş û heft hezar dolaran de ye.
Kirêdariya Kirêdariya Kirînê
- Tenê berpirsiyariyê : Ev kêliyek yek e ku hûn bêyî xemgîniyê bigirin. Kişandina nehêleya zirarê li dijî zirarê ziyana xwe biparêze. Lê belê, ji ajokarên parastina otomobîlan li dijî zirarên din û zerarên din biparêze. Kirîna kirina we ya herî kêm ya dewletê ya mecbûrî pêwîst e ku ji bo karûbarê otomobîlan dakêşin. Dibistanên sîgorteyê ne bi zirarên biçûk ên ku wesayîtên tenê tenê polîtîkaya kirînê bikirse.
- Ewlekariyê: Ji bo ku ji bo kravê berpirsiyariyê, wesayîtê bi wesayîtiyê dikare pirsgirêka ewlehiyê nabe. Zerarê bi avahiyeke sereke ya an avêtinê ya hewayê dikare ji we re veguhestina sîgorteyê bigirin. Ewlehiya we girîng e! Ji ber ku ajotinê dakêşin an tamêranê bişînin hemû tamîrên mezin çêbikin.
- Kûrtebûr ya herî kêmîn : Li her qanûnên hiqûqî yên sîgorteya herî kêm bi rêbazên xwe hene. Her dema ku hûn di derbarê sîgorteya otomobîlan de bixwînin, hûn ê bi gelemperî dê hejmara kêmîneyên pêşniyarên pêşniyarê bibînin. Ew rast e! Bi dilsoz bisekinin ku qutiyeke herî kêm bikirînin û bi riya 100,000 / 300,000 sînorên berpirsiyariyê pêşniyar bikin. $ 100,000 heqê ku heqê per kes dikare heta bi qasî 300.000 dolan tê dayîn dayîn. Zerarê zirarê zirara $ 100,000 jî pêşniyar kirin. $ 15,000 ji $ 25,000 tenê ne bes e ku rêberên parastinê li îro rê.
Kişandin Keeping, Kişandina Nerazîbûna Zehfî ya Derveyî hene
Ew zehmet e ku ji bo wergirtina wesayîtiya berevanî ya bijartî bike ku ji bo zirarê zirarê li ser wesayîtek zindî bike. Heke hûn bi rastî parastina zirarê ya fizîkî dixwaze, hûn ê diçin kirîna karsaziya bi sîgorta ne-standard . Carînerek ne-standard hewce dike ku ajokarên rîsk û pêşniyarên rîskê li ser wan rewşên negatîf li ser rîsk digerin.
- Bêhtir xilasiyê: Ne hewce nekin ku zirarê ya niha veşartin. Dawiya ku hûn dixwaze, ji bo betaliyê sîgorteyê lêkolîn kirin. Ew bêhtir girîng e ku xeter û zehmet ne.
- Agahdar dê dê qezenckirina belgeyê bide: Piranîya sîgorteyê sîgorteyê dixwaze zirara belgeyê bixwaze. Ew ê dibe ku formek hebe ku ew derxistin ku ew li navnîşana zirarê lîsteyê bikin. Agahdar wê dixwazin wesayîtê bibînin û piranîya wêneyên wêneyên zerarê bibin.
- Daxistina doznameyê : Heke îdîaya dozkirî dabeşandin, karmendê sîgorteyê wê li ber pelê li pêşî. Tamîranê bi zirarê pêdivî ye ku dê tamîr bike.
Bi karmendên sîgorteya erebên ne-standard ne rewşeke bêkêmahî ne, nexşitî eger hûn bi ajokerek bijarte. Rêjeya herî zêde dibe ku çiqas ji hêla lênêrîna bijartî ve ye. Lê belê, ji bo hinekan, kelek lêbîn e ji bêtir kovar e. Hêvîdariya we re ravek ajotinê baş e, polîtîkaya ne standard-ê bikar bînin, heta ku hûn dikarin tamîran bikin. Dema ku demek zûtirîn zûtirîn ji bo kirîna sîgorteyê bijartî dest pê dike.
Hilbijartina kasa sîgorteyê ya hilbijêre
Derkevin derve. Li ser rêwîtina rêwîtiyê û kovara kirê de nexşînin. Hûn diçin ku hemî krediyên xwe yên hewceyê hewce ne ku ji bo ku tamîrê çêkirina pêşî ya hilweşînê biparêzin. Hilbijêre ku dravîtiyek bilindtir li hem herduhev û têkoşînê dikarin ji we re çend pereyan rizgar bikin. Ger qezencê bilindtir dibe ku dibe ku pirsgirêkek çêbûye pirsgirêk bibe. Hûn bi rastî re hewce ne ku hûn rîskên xwe bigirin.
Heke ku Min Ezmûniya Sîgorteyê kirim û Heta Heta Zûtirîn Beriya Berî Raportê?
Hişyar nakin! Ew ne tiştek ne ku ne gengaz e ku heqê ku heqê ku tu caran nehatiye avêtin zirarê biçûk a nimûne hebe ji bo hejmareke girîng a girîng derxistin. Sîgorteyên sîgorteyê ev yek dîtine. Û di piraniya rewşan de, hevpeymanek dê bibîne ku cudahiyê di navbera zirarê û berê ya ku hûn derxistin.
- Bawer bin: Bila we sîgorteya otomobîlan di derbarê zirîna pêşîn de bizanin .Di derheqa paşîn de hûn bi bûyerên bûyerên gelemperî, bi gelemperî baştir in. Ne hewce nekin ku xilasiya pêşî veşartî an jî hebûna wê înkar bikin. Heke zirarê nû yê, yekser zirarê li pêşiya xwe bigire, ew dikarin hemî binpêkirina îdareyê bikin.
- Daxuyaniya Pirrjimar : Dabeşker dikare biryara cûda biryara mecbûr divê hewce bike ku hemî zirarên pêşîn û pêşeroj bikin. Du deductibles dê bêne barkirin û hemû tamîrên ku di heman demê de were derxistin werin bifikirin ku hûn kêşeya xwe ya li ser polîtîkaya wextê zirîna pêşî ya lîsteya lîsteyê de hatine lîstandin.
- Nerazîbûna pêşî bikişînin: Ger hûn neheqiya pêşî ne, nexşeya guman dikare dikana bazê bêjin ku zirarê berbiçav bikin û tenê zirarê li ser îdîaya dagirkirinê ya tamîran bike. Hûn hewce ne ku li ser îdîaya heyî ya dravê bidin û tamîrên wê ji bo vê qezenca taybetî be.
- Sîgorteya sîgorteyê : Hêzên tawanbarê sîgorteyê yên tawanbarê betal bike ew ê ji ber îdîaya ku hûn berê zirarê bûne damezirandin. Ne hewce nekin ku zirarê zehmî ji hêla îdîaya niha ve girêdayî ye û gerek berbiçav be.
Nimûne: Ew havîn e û kurê te û hevalên wî di nav xerîbên golfê de digirin. Di asta wan de piştî astengên wan bi lezgehên wan re çêtir bûne û sê gavên dawî bi alîyê Sûvayê ve digotin. Hêzên mezin li ser alozê erebeya dorpêçê dorpêç bûye, wekî niha mîna mîna xemgîniyek çep. Hûn pisporiya tevahî heye ku alîkariya lêçûna heqê derxînin, lê hûn tenê dem û an deynê pereyê xwe tune ku ji bo xemgîniya wê ye. Ji bo pêşveçûna lez, şevê deer hatime û hûn yekemîn in ku mêr bibin. Mixabin, ew bi SUVê ye û ne tewê ye. Deer bi rasterast di deriyê erebê ajoker de derbas dibe û wesayîtê ji tireyê hilweşîne. Dema ku pişkek nêzîkî derê zirarê bibînin, dentên golê yên golê hîn jî xuya dikin û ne bi qezenca mirinê re hev nakin. Lihevhatina li ser derengê we ji we re dipirsin, hûn rewşa rewşê dikin, û pisporê ji bo wesayîta ku di bin tawanbarê dorpêvekirinê de dimîne dide.
Hinek karsazên ku sîgorteyê pêşî li pêşdibistanên din ên ji hêla din re zordar e. Ji bo hevpeymanek ji bo du îdîayên ku were qeydkirî ye, lê dibe ku ew bi agahiyên li jorê re jimare ye, ew e.
Sîgorteyê gelek caran rewşên taybetî tije ye. Gelek bi otomobîlê dikare dibe û rewşên gelemperî pir cuda ne. Ew her tim baş e ku hûn şêwirmendiya sîgorteya laşê bixwazin ku hûn pirsên sîgorteyên nexşandî ne.